的士业自发“放蛇”捉Uber,周国强:司机容忍已到临界点

发布时间:2024-05-18 08:36

网上16日流传多段的士业界自发“放蛇”打击白牌车的短片,警方接受查询时表示,有关事件非警方行动。 消息指有关“放蛇”行动,涉事为一个团体的成员,一同展开针对白牌车“Uber”的放蛇行动。 的士小巴商总会理事长周国强向《星岛》表示,有关车主及司机的自发行动,商会不希望亦无鼓励,希望他们冷静啲,联络商会,再由商会向警方和运输署开会,让警方加强执法。

网上流传多段的士业界自发“放蛇”打击白牌车的短片,多部私家车在启德邮轮码头接受警员截查。 影片截图

▲网上流传多段的士业界自发“放蛇”打击白牌车的短片,多部私家车在启德邮轮码头接受警员截查。 影片截图

警方表示,16日下午4时35分,有的士司机报案,指有人怀疑经营白牌车。 警员到场经调查后,登记涉事司机及车辆资料,案件暂列交通投诉处理。

▲警方表示,16日下午4时35分,有的士司机报案,指有人怀疑经营白牌车。 警员到场经调查后,登记涉事司机及车辆资料,案件暂列交通投诉处理。

周国强表示,警方针对Uber网约平台白牌车的检控数字一年只有几十宗,远远低于对的士的检控,直言有种感觉是“有牌嘅被人捉得紧要,冇牌嘅好似冇王管咁”。 他又指,网约平台游走法律灰色地带,平台尤如保护网一样,“极其可耻”,警方对网约平台“无晒符”,警方对网约白牌车的执法数字跟的士受到的检控数字相比, 距离实在太大,“真系好失望”, 不明白为什么政府到现在仍未拿出很大决心作出规管,“好似冇晒威信”。 他指已多次向政府反映,惟每次只在开会前有所行动,开完会就无事。

周国强:网约平台抢走司机逾一成生意 自发行动属警号

周国强指,部分人对的士司机或者的士行业“富有攻击性”,提到最新的士加价,“个个行业都加人工, 而家公务员薪酬加人工,就算有唔同声音,都唔会闹半年咁恐怖”。 网约平台已有近10年,质疑警方的执法程度或令司机“好气馁、好无助”,有关行动可能是司机已到可以忍受到的临界点,就他而言都感到心酸。 他按载客量估计, 由十几年前的90万跌至现时的70多万估算,网约平台抢走司机一成多生意,“有边个会开心,10年加人工3次,都畀人闹到体无完肤”,希望大家体谅一下司机和车主。

的士小巴商总会理事长周国强表示,有关车主及司机的自发行动,商会不希望亦无鼓励。

▲的士小巴商总会理事长周国强表示,有关车主及司机的自发行动,商会不希望亦无鼓励。

对于政府能否整顿网约白牌车,周国强指对政府有信心,但认为进度缓慢,有业界或司机自发行动,其实是警号,“犯法嘅嘢伤害紧一个行业”,从业员饭碗被打烂。 他指听到很多司机的心声,称“生意畀人偷咗,但又冇畀人拉”,但的士司机反而被警方抄牌,连吃饭都要在车内吃。 他续称,的士服务做得不好要改进,政府可以提出政策,司机“着皮鞋揸车都仲得”,但终审庭已裁定Uber司机属“非法取酬载客”,惟政府仍未有强硬执法,令业界对政府是否有决心解决问题有所怀疑。

的士工会事前知悉 引述参与人士指执法不力

汽车交通运输业总工会九龙分会副主任杜燊棠指,虽事前已知悉有司机自发“放蛇”,但他对此不鼓励亦不反对。 至于司机采取行动原因,他指运输署为罪魁祸首,因未有积极打击,对业界的建议亦未有积极回应。他引述参与“放蛇”人士称,早前虽有Uber司机被警方拘捕,但只低调处理,有人声言“你哋唔做嘢,今次我哋自己做。”

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