韩国现代两款全新电动车抵港登场,IONIQ 5 N马力650ps

2024-05-11 15:43

令人期待的两款韩国现代(Hyundai)全新电动车,包括具备竞赛级超强性能的IONIQ 5 N和拥有更长续航力的第二代KONA Electric同步抵港登场,发布会5月10日在品牌的九龙湾陈列室举行。两车即日接受预订,符合“一换一”计划,IONIQ 5 N售$738,000,而一式二款的Kona Electric SUV售价由$269,800起,同样第3季开始交付。

现代Hyundai两款全新电动车登场

IONIQ 5 N具竞赛级战力0-100km/h仅3.4秒

第二代KONA Electric纯电动SUV备有一式两款选择。

具备竞赛级超强性能之余,续航力也高达448km,切合日用所需。

成为发布会焦点的IONIQ 5 N,是现代旗下Hyundai N Performance部门首部精心炮制的高性能纯电N型号,以E-GMP电动车专属底盘进行赛车化升级。 IONIQ 5 N采用前后马达四驱设计,基本马力609ps,扭力75.4kg-m,启动N Grin Boost增压功能,瞬间可提升至650ps和78.5kg-m(维持10秒),0-100km/h加速只需3.4秒,极度260km/h。 新车于德国Nürburgring赛道创下7分45秒59圈速时间,尽显竞赛级超强性能。 IONIQ 5 N另一亮点是N e-shift功能,系统可调控马达扭力输出,借此模拟8速双离合器自动波箱的换档挫顿反应,带来汽油车紧凑转波感觉,满足车主对高性能驾控体验的渴求。 车内同配N Active Sound+系统,透过10组扬声器提供3种不同的声音主题,其中“Ignition”接近2.0涡轮增压引擎声浪,“Evolution”源自RN22e启发的独特高性能声音,“Supersonic”的灵感是来自超音速战斗机。 除了N launch control弹射起步与N Grin Boost增压模式,以“Driving still matters”为宗旨的IONIQ 5 N还拥有一系列独特功能,包括N drift optimizer飘移模式、N torque distribution四轮扭力配置、N regenerative braking煞车回收、Left foot braking赛道专用左脚煞车功能及N battery preconditioning电池温度预控。 至于N Race可让驾驶者选择Endurance或Sprint能源管理模式,以减少过多能源消耗。 IONIQ 5 N搭载容量84kWh的第4代锂离子聚合物电池,续航力448km,其800V电驱系统支持350kW直流快充,18分钟可补充10%至80%电量。

导入专属N系激素 内外全面赛车化

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IONIQ 5 N比IONIQ 5加长80mm和扩阔50mm,高度则降低20mm,并配备包括N exclusive头尾泵把、进气面罩、空气力学尾翼、加宽导风尾板的N Aero空气力学套件,有助强化扰流效能、提升行车稳定性及冷却表现。 至于21吋锻造铝轮圈与275/35R/21加阔轮胎,以及红色煞车卡钳同为专属配置。 赛车化座舱以驾驶者作主导,N exclusive多功能跑车辕环首配“N”标志,能自订内容,快速切换驾驶模式,直接启动N Grin Boost增压模式及N e-Shift换档功能等。 标准配备的N exclusive Alcantara轻量化桶型赛车椅保留了冷暖功能,N exclusive格仔旗金属脚踏,可让驾驶者更精准地控制电门动力输出。

第二代Kona Electric更吸睛 更高效 更实用

第二代Kona Electric纯电动SUV备有标准和Range+长续航两版本,彼此同属单马达前驱车型,“一换一”售价由$269,800起和$383,328起。 标准Kona EV搭载48.6kWh锂电池,马力135ps,扭力26kg-m,0-100km/h加速可于9.9秒完成,续航力370km。 长续航Kona EV Range+配上容量更大64.8kWh锂电,马力204ps,扭力相同,0-100km/h需时8.1秒,续航力高达505km,厂方强调是同级之最。 两车的400V电驱系统皆支持100kW直流快充,45分钟内可将电量从10%充至80%。 受惠预载的全新动能回收系统2.0与新增的i-Pedal单脚踏控制模式,同时提升驾驶效率。 新车还配备Hyundai首创的Vehicle-to-Load科技(V2L)及电池预热系统,能于车厢内外以230V电源为不同电器供电,外置插座亦可提供多达3.6kW电力,是户外活动好拍挡。

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纯电Compact SUV长4,355mm、阔1,825mm、高1,575mm,体积比上代略大。 新造型延续车系流丽跃动气息,倍添时尚魅力,风阻系数低至0.27 Cd。 悦目的一体式Pixel像素化设计特质,从无缝头灯延伸至前后泵把饰件及尾灯,结合方形Pixel图形款式19寸轮圈,彰显视觉美学与独特性。 现代化车厢布局雅致,轴距比旧款加长60 mm至2,660mm,大大提升前后排的腿部空间,驾乘感更舒适。 升级设备还有12.3吋触控显示屏及12.3吋数码仪表板、全新Connected Car Navigation Cockpit(ccNC)影音娱乐操作系统、盲点影像监控系统((BVM)与SmartSense主动安全科技。 座椅方面,由100%回收PET材料及经环保处理的皮革包裹,实现绿色出行理念。 尾箱空间则扩大30%至466升,折迭60:40后座椅可倍增到1,300升,满足日用所需。

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