梅大高速塌陷︱罹难人数增至48人,另有3人DNA待确认

发布时间:2024-05-02 15:57

据广东梅州大埔县委宣传部消息,5月1日凌晨2时10分许,梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。当局今日召开新闻发布会,广东书记、省长面向塌方发生地三鞠躬,向遇难人员致哀。习近平对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出了重要指示。

发布会随后通报,截至今日(2日)下午2时,塌方灾害已造成48人死亡,另有3人的DNA在进一步比对确认,30人受伤,无生命危险。

惨剧发生后,专家和相关部门正调查塌方的具体原因,初步推测可能与地质结构、雨水侵蚀、施工质量等多种因素有关。

一名从事结构和岩土的陈姓工程师向内地“界面新闻”分析,从现有的照片上看,事故路段处于山体边坡的位置,道路下方路基是采用填方的方式处理,相邻段做了简单的护坡,但看不到重力式挡土墙、土钉、锚杆、抗滑桩之类的挡土和支护结构。

工程师:监测和预警不到位

该工程师指出,从照片来看,该段高速公路应该属于滑坡地段。其实越来越多山区高速路会采用高架桥的形式,从本质上规避掉滑坡地段路基的问题。不过这个路段可能是受制于当初建造成本等原因,高架桥比填方造价要贵,惟安全性也要好很多。

工程师进一步指出,监测和预警方面也不是足够:“这样的滑坡,前期一般都有很明显的现象,可以对潜在的滑坡区域进行预判。一些卫星监测的手段也可以直接反馈到安全中心,进行预警,再决定是否对高速公路进行封闭。”

习近平对梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示

习近平对广东梅州市梅大高速茶阳路段塌方灾害作出重要指示,要求全力做好现场救援、伤员救治,及时排查处置风险隐患,确保人民群众生命财产安全和社会大局稳定。李强作出批示。