造车新势力纷纷放出4月销售榜单，其中蔚来销情增幅一马当先，按年升1.35倍，交付量达1.56万部;其后分别是吉利汽车（175）旗下“极氪”增99%至1.61万部，以及小鹏汽车（9868）多33%至9,400部。 此外，小米（1810）亦首次披露上月交付量已逾7,000部。 至于龙头电动车公司比亚迪（1211）增23%至31.32万部。

小米董事长雷军在社交平台发文指，截至4月30日，小米旗下首款电动车SU7的4月交付量已达7,058部，真正做到上市即交付，交付即上量。 他又表示，SU7累计锁单量已达8.8万部。 正全力扩充产能、加速交付，确保完成今年交付10万部的任务。

理想上月销量仅升0.4%

另一边厢，于竞争越发激烈的电动车市场上，理想（2015）表现似较停滞，其上月销量仅升0.4%，按月更倒退11%，但其月度交付量仍以2.58万部领先比亚迪以外的一众新能源汽车厂商。 集团董事长及首席执行官李想表示，4月发布的全新理想L6是公司首款售价30万元以内的产品，受到较多年轻家庭客欢迎，5月将开启大批量交付。