台湾花莲3日上午发生规模7.2强烈大地震，位于震央的花莲陆续传出严重灾情，“数字发展部”也出动台湾首辆搭载异步轨道卫星终端设备的“应变网络行动车”进驻花莲，提供救灾人员通讯使用。但媒体人张禹宣对比俄乌战争使用的“星链计划”（Starlink）指出，Starlink的天线是轻薄短小的板子，而“数位部”是一辆厢型车，若遇到无法进入的灾区，想把又笨又重又麻烦的车送进去根本是天方夜谭。

“数字部”昨在脸书指出，台湾第一辆搭载异步轨道卫星终端设备的“应变网络行动车”首次在灾难时出勤，3日抵达花莲，并配合当地救灾应变指挥体系调派，初步将提供给救灾人员通讯使用。

对此，媒体人张禹宣昨在政论节目《关键时刻》直言“太糗了”，乌俄战争最有名的就是SpaceX 的“星链计划（Starlink）”，但Starlink的天线只是一块长50公分、宽30公分的板子，加上支架高度

仅61公分，重约4.2公斤，“数位部长”唐凤的台版Starlink却是一大台厢型车。

张禹宣说明，“数字部”的应变网络行动车听起来很厉害，说有“Wifi上网”和“行动通讯上网”两种应变措施，但一样要先靠基地台跟客户端设备，再透过应变网络行动车把讯号打到卫星上才有网络可以用。

张禹宣认同“数位部”此举是想帮助花莲的好意，但还是要做对比。张指出，过去SpaceX 创办人马斯克就有说过，台湾也在Starlink的覆盖范围之内，若真的有需要救灾、应变，其实可以把乌俄战争那一套拿来用就好，Starlink每个月租金可能不到一千块，只要一块轻薄短小的天线就可以使用网络，非常方便，若是在车辆无法进入的灾区，Starlink还可以用直升机把天线垂降下去，马上就能透过网络回报伤员数量和所需物资。

至于唐凤的应变网络行动车，张禹宣指出，要靠“数字部”把车开到灾害现场，但如果遇到道路中断要怎么把车搬进去？又笨又重又麻烦，要把车送到被孤立的灾区根本就是天方夜谭。

“数位部”也在脸书贴文中说明，当灾区既有通讯网络全数中断时，搭载卫星终端设备的应变网络行动车能够直接进驻灾区，在商用通讯网络中断、没有电力供应的紧急情况下，藉由异步轨道卫星连接邻近地区的地面点，与合作电信事业的网络介接，进而提供安全的基本通讯给周遭灾民和救灾人员紧急联系使用，让救灾人员可以将灾区的现况实时回报给应变中心。

“数字部”说，一般行动基地台仍然需要仰赖后端传输网络才能正常运作，当网络全面中断的时候，应变网络行动车也能够协助电信业者快速建立卫星后端传输网络，恢复商用网络正常服务。

来源：中时新闻网