选委界立法会议员谭岳衡今日（20日）在立法会大会上提出口头质询，指3月尾、4月头香港复活节假期“撞正”内地清明节假期，谭岳衡询问政府会否为跨境高峰做特殊安排，林世雄指相信该情况属于“常规假期”，指通关人流虽然会多，但是否需要延长通关时间，政府会再进行研究。

林世雄：年内展开“北环线支线”详细规划及设计

谭岳衡问及会否在高峰期增加往来落马洲的地铁、巴士班次，运输及物流局局长林世雄指港铁由上周六起，将周末及公众假期的早上和黄昏时段来往落马洲站的列车由每小时5班增加至6班，九巴B1线在周末和公众假期实际开出的班次亦比编定的班次更频密。

至于未来北区的交通配套发展，林世雄提及2021年成立的“港深跨界轨道基础设施建设专班”，表示政府正进行港深西部铁路（洪水桥至前海）的次阶段研究，预计于今年完成；而拟兴建的北环线支线将为深圳新皇岗口岸提供直接铁路连接，港深双方正积极推展相关规划工作，并望于今年内展开项目的详细规划及设计。

林世雄：何时启用“特别通关安排”由专责小组负责

身兼打鼓岭乡事委员会主席的选委界陈月明陈月明关注落马洲口岸的交通问题，指新田居民难以直达落马洲站，情况长达十几年，认为有必要因应新田科技城的发展而改善。林世雄指与保安局等相关部门“倾倾”，承诺一定会跟进。

新界北刘国勋指，现时落马洲及罗湖两个口岸使用人数差不多，但港铁班次及服务时间都有差异，希望落马洲可以改为“人车直达”；又询问达到何种条件，政府才会启动“特别通关安排”。林世雄指，使用两条支线的乘客人数仍有差别，又指过往本港在盛事后的口岸特殊安排由专责小组负责，之后亦由该组决定何时需要启用特别安排。

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