去年比亚迪在内地推出混能SUV仰望U8，豪华版车价高达109.8万元人民币，但短短2个月已售出逾3千辆。 早前车厂乘势发布U8的越野玩家版，整体外观分别不大，规格功能相若，卖点在于加入了卫星通讯功能，以及跟DJI联手炮制的首款车载无人机，一按即可从车顶机舱起飞，在高空为前方探路，亦可跟随拍片，最后懂得自动返航及降落，将翻山越岭的精采片段传回车上，完全是另一种航拍体验。
比亚迪×DJI首款车载无人机
车载无人机特点
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专用飞行手掣
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无需打开机臂
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无需安装桨叶
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一键起飞
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智能跟随
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自动避障
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一键降落
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自动充电
比亚迪表示仰望U8越野玩家版最快3月开卖，因车顶加设无人机舱令车身升高，车身阔度亦比豪华版略为增加，同时改用越野专用的AT轮辕。 为了让无人机可以在车顶顺利升降，比亚迪跟DJI（大疆）合作设计出自动化的车用无人机舱，不但可稳定运载无人机，还做到自动换电并替电池充电，车主基本上不用任何准备工夫，安装桨叶、对频、开机统统不用，想要无人机出动，只要在中控台按下DJI App的“一键起飞”，机舱即会以机械臂为无人机装上电池并开启电源，继而打开机舱顶部，待固定装置解除， 无人机随即起飞，在不熟悉的荒山野岭可借无人机在高空事先探路，将前方环境实时回传至中控台荧幕，车载系统App以外，亦可手执遥控手动操作。
▲越野玩家版另一卖点是加入卫星通讯功能，没有网络覆盖的地方仍可使用双向语音通话及收发讯息。
当然，无人机能够自动识别主车，行驶时可利用智能跟随功能，以最大55km/h跟随速度，拍下沿途风景及路上驰骋的片段。 尽管是车载无人机，功能跟DJI民用无人机无太大分别，如智能避障、返航及一键降落，回舱后又会自动拆下电池充电，由于机舱内有3组电池替换，并可利用仰望U8混能特性不断提供电力，换言之，无人机可以无限补充电量，这可是过去玩无人机带多少块电池都做不到的效果。
数据源 ：比亚迪
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