日媒 日本盼着更多中国物流机器人“上岗”

2024-01-19 20:00

日本《日本经济新闻》1月18日文章,原题:中国的物流机器人在日本工作,通过帮日本应对“2024年问题”吸收技术,力争在中国实现逆向发展  从事“物流机器人”行业的中国初创企业正在扩大日本业务。日本物流业因劳动法规变更,正处于被迫提高业务效率的“2024年问题”之中。

今年4月,日本将对卡车司机加班时间作出规定,每年上限为960小时。卡车司机们正面临着“2024年问题”,特别是中小企业的人力短缺问题尤为严重。如果可以通过引入机器人实现节省人力和降低成本,那么空出来的人力和资金就可以用来增加卡车司机人手。

作为工业机器人大国,中国企业已经注意到了这一点。2022年中国工业机器人装机量占全球比重超50%。中国在机器人多样性和通过大规模量产降低成本方面具有优势。

日本物流设施因处理的产品不同而需求不一,中国初创企业拥有广阔发展领域。炬星科技(深圳)有限公司开发的机器人可根据单据等协助“分拣操作”,该公司计划两年后把出口至日本的机器人数量增加到目前的10倍。海柔创新科技有限公司生产运输箱子的无人车,在最近3年,该公司累计向日本出口165台无人车。

进军日本的中国企业希望未来扩大本国市场,它们的目标是通过在日本积累经验,提高机器人的动作精度,然后再反向引入中国。

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