就台商返台投票，大陆全国台企联会长李政宏日前表示，了解到这次回去投票的意愿特别强大，台商都希望两岸更好、然后台商才会更好，单论长三角意愿的话，说不定有到8成之多。但他也坦言航班运力部分仍是难题。由于两岸航点过去最多50多个，目前仅恢复到10多个，势必增加返台投票难度，目前也讨论考虑如小飞机换大飞机，或建议从小三通与港澳、日韩等路线转机回台。

▲大陆全国台企联会长李政宏近表示，大陆台商返台投票的意愿“应该是非常强大”。以长三角为例，他觉得光就意愿而言“搞不好连8成都有”。中央社

根据台湾的旺报报道，李政宏认为，虽然返台难度增加，但不会阻挡台商族群回去行使权利的意愿，特别是希望两岸能脱离兵凶战危的重要诉求，也期待能持续交流互惠、沟通来消除误解歧见，进一步共享例如RCEP（《区域全面经济伙伴协定》）、“一带一路”等机遇。

至于近期在陆台商参加活动，常被说配合大陆“介选”，李政宏认为，这类说法过于扩大解释、意识形态意味太浓，例如上个月20日一场“台商投资大陆宣传推介活动”，中国商务部每年按时举办，不必要做过多的联想。

出席活动、从事生医相关产业的台商陈建勋也表示，他从2004年就在大陆发展，除了疫情期间，大陆几乎每年都有招商活动，并非为台湾选举而办、不用过度解读。

此外，中国商务部刚结束调查，认定台湾对大陆的贸易壁垒属实，李政宏表示有所担忧，如果两岸陷入不互相交流、不密切磋商的情况，在贸易壁垒调查确认后，对台湾例如提高关税等反制的可能性较高，这一点是台商比较担心的。

李政宏说明，两岸贸易依存度非常高、上下游连接紧密，很多台湾零组件先出口到大陆组装，之后再出口到欧美市场，这是一条完整且行之有年的成熟产业链。如果因为ECFA生变导致关税增加，可能会削减台湾产品竞争力，甚至担心日韩企业是否趁机抢进。

李政宏也呼吁民进党政府，应好好正视这个问题，依循WTO原则，还有两岸货贸协议等来解决问题，该做的事情还是要做，不要有过多的意识形态。