驻日美军一架鱼鹰运输机日前在鹿儿岛县屋久岛海域坠毁。美军周三表示,初步调查显示事故原因或涉机件问题而非操作失误,决定让这款运输机全面停飞。
▲美军鱼鹰机坠海肇因待查,日本自卫队全面停飞,并要求美军也停飞鱼鹰。美联社
上月29日,美军一架V-22 “鱼鹰”(Osprey)运输机在日本鹿儿岛屋久岛外海坠毁,8人殉职。“鱼鹰”在服役相对较短的时间内已发生多宗致命事故,日本于事故翌日已宣布停飞其“鱼鹰”机队,涉及14 架飞机。
初步调查显示,造成上周事故的原因是材料失效,即飞机本身出问题,而不是机组人员的失误。美军遂决定空军、海军和海军陆战队数百架“鱼鹰”飞机停飞﹐直至确定在日本坠机的原因并提出允许机队复飞的建议。空军表示,目前尚不清楚这架飞机将停飞多久。
设计独特 事故频生
美国制造的“鱼鹰”是一种混合动力飞机,可以像直升机一样起飞、降落或悬停,但在飞行期间,推进装置又可转到水平位置产生向前的推力,像定翼螺旋桨飞机般以较快的速度飞行。
其独特的设计已导致多宗事故。飞行安全基金会(Flight Safety Foundation)资料显示,至少有50名人员在操作或测试鱼鹰机时发生事故而丧生;其中20多人是在2007年鱼鹰服役后。
今年8月,一架鱼鹰在澳洲北部外海一场例行军演输运部队时坠毁,3名美军陆战队员殉职。2022年,一架鱼鹰在北约组织(NATO)挪威演习期间坠毁,4名美方人员丧生。
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