法国新闻广播电台12月5日文章,原题:在中国深圳,所有公交车和出租车都是电动的 2017年,深圳实现城市公交车100%电动化,这个中国新技术之都有了一个新的绰号:安静之城。这个说法虽然夸张,但在拥堵的深圳市中心,用电动公交车取代柴油公交车确实降低了噪音水平。
在深圳一家充电站,维修技术人员刘师傅表示:“这个充电站可以容纳85辆公交车每天晚上在这里充电。如果公交车白天出现缺电,它们可以随时来充电,保证即使是在高峰时段也可以正常行驶。这些电池容量相对较大,公交车充电90分钟可以行驶170公里,这足够了。”在深圳,不仅该市的1.5万辆公交车已经完全电动化,还有约2.1万辆出租车完成了电动化。
深圳巴士集团的运营经理简彭(音)表示:“自从我们公司完全电动化以来,每年节省了大约1.6亿升燃料,这相当于减少44万吨二氧化碳排放。这是对我们整个城市环境的巨大贡献。在噪音污染方面,传统柴油公交车的噪音水平可以达到90分贝左右,电动公交车的噪音水平则低于50分贝。”
下车时,一名78岁的老年乘客说:“电动化对环境保护是一件好事。整个城市的空气变得更好,现在深圳很少有严重污染。”
深圳模式被认为值得其他城市效仿,北京和上海目前也接近完成公共交通的全面电动化。
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