近期楼市走势未明，连带发展商投地态度亦趋审慎，继政府卖地表东涌106B区住宅地月初流标后，港铁东涌东站第一期物业发展项目于今日下午2时截标，港铁公布，并没有就项目收到任何标书。继2013年2月首推天水围轻铁天荣站项目录“零标书”后，约10年再次出现“零标书”。

华坊咨询评估资深董事梁沛泓指出，同区月初政府卖地表住宅地流标后，影响市场气氛。虽然项目日后有港铁直达，惟该区属新发展区，仍有不少新供应；在政府减辣后，二手住宅市场暂未有止跌现象，料发展商对投资期长的项目出价审慎，相信上述项目流标机会较高。

提供1200个单位

泓亮咨询及评估董事总经理张翘楚表示，政府同区住宅地月初以流标收场，对项目亦有影响，而且该区未来仍有不少新供应，加上近期市区住宅地均以低预期价批出，目前土地市场存有不少变数，现楼项目推售进度慢，预期发展商出价取态较为审慎，料项目具流标风险。

项目位于东涌东站对面

据了解，而该项目不设补地价条款，并由港铁负责就项目进行补地价，惟入标发展商须提供“一口价”11亿的前期费用。另外，发展商须就分红比例向港铁自行提出建议，并不设限制，故该分红比例建议是发展商成功突围的关键。另外，发展商须负责兴建面积约8.75万方英尺的商场，而商场建成后须交还予港铁，同时亦须负责绿化工程及兴建一条道路。

项目位于兴建中的港铁东涌线延线东涌东站对面，项目将分期进行发展，第一期位于项目的东南部分，其住宅可建总楼面约69.59万方英尺，预计可以提供约1200个单位，另有约8.75万方英尺商场楼面，即整个项目可建总楼面约78.34万方英尺。上述项目综合市场估值约13.9亿至24.3亿港元，每方英尺楼面估值约2,000至3,500港元。

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