Japan Mobility Show 2023（日本移动展）下月举行，本田（Honda）率先披露参展阵容。除了概念汽车与电单车，展会上还会带来动力产品、飞机、相关技术、概念模型以至机械人。但最令人期待，是本田预告会发表一款具备纯粹驾驶乐趣的全新电动概念跑车，会否就是新世代NSX?车迷密切留意!今届展览会在东京国际展示场举行，公众展期由2023年10月28日至11月5日。

▲纯电SUSTAINA-C概念车与Pocket迷你概念电动车。

本田以“Honda DREAM LOOP”作Japan Mobility Show主题

Japan Mobility Show前身是大家熟悉的Tokyo Motor Show（东京车展）。随着时代变迁，汽车产业逐渐转型至移动产业，不再侷限于传统四轮汽车，所以由今届起，Tokyo Motor Show易名为Japan Mobility Show也是迎合大势所趋。本田以“Honda DREAM LOOP”为展会主题，旨在透过展览让与会了解品牌想欲现的梦想和未来社会。展场设计会展示本田迄今所实现的梦想与举措，以及当品牌梦想实现时，未来人们日常生活的景象。

▲CI-MEV双座位电动车搭载了Honda CI协作人工智慧和自动驾驶技术。

▲Mobile Power Pack e电池

▲UNI-ONE是一款免持单座个人移动装置，让行动不便人士能自由出行。

▲可换电池的SC e概念电单车同样是全球首发。

▲新型商用迷你BEV与手提式外接电源Power Exporter e 6000。

本田在Japan Mobility Show首发多项移动产品

多项移动产品同属全球首发，当中包括纯电SUSTAINA-C概念车与Pocket迷你概念电动车。两款电动概念车以回收再造的丙烯酸树脂物料制造，揭示了本田未来的发展路向，将资源循环与快乐出行两者完美融合。另一款SC e概念电单车同样是全球首发，透过轻松更换Mobile Power Pack e电池令日常出行带来更舒适体验，无须再浪费等待充电的时间。提升机动性之让，还可让人们走得更快和更远。

CI-MEV是一款双座位设计的电动车，搭载了Honda CI（Cooperative Intelligence）协作人工智能和自动驾驶技术。概念电动车有助扩大人们的移动范围，便利自由出行。例如适合公共运输系统不达，或不便步行偏远路程人士使用。至于新型商用迷你BEV与手提式外接电源Power Exporter e:6000则有助本田扩展电动商用车市场，而基于“N-VAN”的纯电动商用车将于2024年首次亮相。

至于展场还会展出的移动产品还有UNI-ONE、HondaJet / Honda eVTOL及Avatar Robot机器人等。UNI-ONE是一款免持单座个人移动装置，让行动不便人士能自由出行。用户只需坐着和移动时左右移动身体即可转向，形同自己走路般。本田会展出HondaJet Elite II轻型商务飞机的内部实物模型、Honda eVTOL的五分之一尺寸外部模型，以及开发中作为Honda VTOL动力单元的燃气涡轮混合系统。

另透过Avatar Robot机械人，即使身处偏远或危险地方，也可超越时间与地域界限按指照使用者意愿执行工作，等同“另一个自我”。

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