印度月球探测器“月船3号”（Chandrayaan-3）8月23日成功在月球南极登陆，随后在9月2日进入休眠，原定9月22日“起床”继续工作，但科学家无法与其取得联系。科学家认为，该探测器“苏醒”的机会越来越渺茫。

▲“月船3号”在月球表面上。ISRO@X

月球上的白天和黑夜各相等于地球的14天多一点。“月船3号”着陆器经过精密计算，被安排在月球日开始时着陆。之后他顺利工作了十多天，收集数据和影像，在月球表面探测到硫、铝、铁、钙、铬、钛、锰、氧和硅等多种物质。

9月2日月球进入黄昏，“月船3号”随之进入“睡眠模式”。“月船3号”由着陆器“维克拉姆”（Vikram）和月球车“普拉吉安”（Pragyaan）组成。ISRO表示，“月船3号”入睡时已完成了主要任务，但也希望它们能在月球日出时（9月22日）醒来﹐随着太阳能电池板充电唤醒模组。

▲“月船3号”的月球车“普拉吉安”（Pragyaan）在月球表面行驶了100多米。 ISRO@X

月球晚间气温低至-200°C至-250°C

原定醒来当天，ISRO在X发文说努力与探月器建立通信，但“截至目前尚未收到他们的任何讯号”，之后再没有更新。周一早上，前ISRO主席库马尔告诉英国广播公司：“重新苏醒的机会随着时间流逝而变得越来越渺茫”。 他指出，登陆器和月球车有很多部件，可能无法承受月球上的寒冷温度。

月球南极附近的温度，在晚上会骤降至-200°C至-250°C。库马尔补充说：“除非着陆器上的发射器启动，不然我们就无法连接。它必须告诉我们它还活着，否则即使所有其他子系统都能运作，我们也无法得知。”

根据科学家推测，“月船3号”能够熬过寒冷的月夜的可能性约有50%。

ISRO：若醒不来当印度驻月大使

不过ISRO已不敢期望，表示如果探月器醒不来，“他们将作为印度驻月球大使留在月球上”。

“月船3号”于8月23日抵达月球表面，成为首个在月球南极附近着陆的探测器，也令印度成为继美国、苏联及中国之后第4个实现月球软着陆的国家。

印度于2008年成功发射首个月球探测器“月船1号”，获得大量数据及图像资料，但该探测器在2009年失联。2019年7月，印度发射“月船2号”探测器，同年9月尝试在月球表面软着陆时坠毁。