黑雨持续整夜，由于多个港铁站点因水浸停止服务，以黄大仙站最为严重。入议会前为港铁工程师的立法会张欣宇指，今（8日）凌晨2点港铁前线雇员被要求赶往黄大仙站协助清走站内积水，他怒斥港铁“毫无逻辑”、“漠视前线人员安危”，表示十分愤怒，表示身为立法会铁路事宜小组副主席，一定会就此事跟进。

张欣宇在社交媒体发文提及，自己离开港铁时就是负责观塘线和荃湾线车务运作，昨（7日）晚倘若他仍在现场负责，除非遇上需要拯救生命防止更大伤害的情景，否则一定不会接受任何同事需要冒住这样的生命危险走入严重水浸隧道范围。

他说，昨夜凌晨大约2点，已经有港铁前线同事情绪接近崩溃找到他，说港铁管理层突然要求他们赶往黄大仙站协助清走站内积水。张欣宇怒斥该要求毫无逻辑，指出当时仍然是雨势最为恶劣之时，形容“积水根本是大自然的力量，源源不绝由室外涌入”，反问“这种情况下如何能清？”他又斥责港铁漠视前线同事的生命安危，于是当即联络港铁高层，要求他们介入，亦得到相关承诺。

▲张欣宇发凑怒斥港铁“毫无逻辑”。 资料图片

▲港铁前线雇员被要求赶往黄大仙站协助清走站内积水。 张欣宇fb

▲黄大仙地铁站外龙翔道水浸市民是涧水而行。 陈极彰摄

▲黄大仙地铁站外龙翔道水浸。 陈极彰摄

他表示，今日见到如此画面如此做法，实在令人失望甚至愤怒，又承诺作为立法会铁路事宜小组副主席，一定会就此事跟进到底。

最后，他要向昨晚果断做出观塘线停驶决定的前线车务控制人员表达敬意和感谢，又指倘若不及时停运和清客，出现列车被困隧道，会发生什么后果，图片已经说明一切。

港铁：所属路段已做好隔电措施

港铁回复《星岛》查询时表示，由昨晚至今，在香港自1884年有记录以来的最高纪录雨量的连场暴雨下，港铁车站和列车服务都受到不同程度的影响。在突发事故下，港铁的整个团队，特别是前线的维修和车务同事专业和尽心应对，公司对此表示感谢。目前，仍有大量相关的善后处理工作在进行，公司团队会上下一心，以维持和尽快恢复列车服务。

港铁团队在安排维修工作时，必须以员工的安全为大前提，并进行风险评估和审视工程的可行性，在切实可行的情况下进行。

关于查询的情况，据我们初步了解，为保障安全，在进行有关维修工作前，所属路段已做好隔电措施。工程进行期间，港铁相关人员一直密切监察有关情况，并与前线维修人员保持紧密沟通，在确保安全的情况下进行有关工作。

政府于凌晨作出“极端情况”公布，劳工处提醒雇主，除必要人员外，不应要求雇员返回工作地点上班。

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