飞往美国洛杉机的香港国泰航空客机（航班CX880），昨日凌晨（24日）于香港国际机场起飞前一刻突然“急刹”内情曝光。消息称，飞机沿跑道急驰即将起飞之际，驾驶舱机组人员发现侦测风速仪器故障，紧急刹停飞机，导致机辘严重磨擦致产生火焰浓烟。事件酿成11人受伤，其中两女乘客（54及77岁）骨折，转送玛嘉烈医院。  

▲其中一组尾辘多个轮胎变形凹陷 。读者提供图片

立法会交通事务委员会主席陈恒镔表示，事发当时飞机正在滑行准备起飞，其间驾驶舱仪表板显示故障，机师遂即决定急刹，导致机辘爆胎。因机轮急刹过热起火，机师便打开逃生门放滑梯让乘客逃生。其后有乘客离开机舱期间，部分长者脚步不稳，以及有人不按指示拿行李逃生，导致受伤。陈恒镔强调十分关注事件，会持续跟进。

据了解，昨凌晨零时43分，机场控制室获悉与上述航班相关的空难警报已启动，经调查得知，该航班原定由香港飞往美国洛杉矶，零时05分推至香港国际机场L4停机坪南跑道。约10分钟后，当航班仍在跑道滑行准备起飞之际，驾驶舱机组人员注意到侦测风速仪器出现问题，并急刹停下飞机。至零时20时左右，航班终止起飞，至零时35时左右，航班抵达停泊飞机位。

急刹致12个机辘损毁

据悉，由于事出突然，飞机严重急刹，12个机辘损毁，驾驶舱通过闭路电视看到机辘上有火焰，航空公司机组人员连忙打开六组逃生梯，指示乘客离开。293名乘客全部透过梯子逃生，其中11人受伤，机组人员则没有受伤。

警员及消防人员立即赶到现场进行救援。 11名乘客分别被送往北大屿山医院及玛嘉烈医院治疗。 其他乘客则由航空公司工作人员安排到富豪机场酒店及国泰休息室休息。 至凌晨1时38分，联合指挥中心通知地面事件结束。 事件期间，跑道并未暂停，香港国际机场的运作没有受到影响。

民航处：要求航空公司尽快提交调查报告

民航处表示，空管塔台昨日（6月24日）凌晨约0时20分，接获一架由香港飞往洛杉矶的国泰航空CX880航班，报称机组人员侦察到技术故障而终止起飞。飞机返回登机闸口后，于0时41分，机组人员向塔台报称左边主轮胎着火，并启动措施疏散乘客。民航处即时按照既定程序，通知消防局及其他相关单位。根据所得资料显示，有11名乘客在疏散过程中受伤送院。

民航处强调，对本地航空公司的运作有严格要求，以确保其遵守国际民航组织的标准和建议措施。就今次事件，民航处会继续与相关航空公司跟进，并已要求航空公司尽快提交调查报告。民航处会密切跟进事件调查进度。

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