理想汽车（2015）官方微博公布，在6月5日至11日一周的销量达8400辆，再创新高。截至6月11日，理想汽车本月销量已达1.19万辆。理想汽车创始人李想隔晚在微博发文分享心得，指理想汽车在去年9月底开始全面学习华为，称华为问界M7令我们毫无还手之力。此外还学习了小鹏（9868）很多产品的优品，也“总结了小鹏上市拖延和拉垮的原因”。

李想亦拆解理想ONE的亏损和自去年10月停产内幕，指华为问界M7直接把理想ONE“打残”，令一个季度亏损了几十亿人民币，造成大量一线的产品专家离职，但他又补充，很多同事今年又回归了。而停产前理想ONE销量不错，李想则指“只是运气，不是实力”。

李想表示，理想汽车从蔚来（9866）ES7和ES6，以及长城（2333）旗下WEY蓝山等许多电动车型中都学到了非常多的东西，并强调学到最多的是比亚迪（1211）旗下的腾势D9，“比亚迪的组织能力和操盘能力和他的规模成正比，已经远胜其它企业了。”

理想汽车微博称，随着纯电车型以及明年理想L6的交付，有信心在2024年实现总销量超过平治、BMW和Audi。

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