智能手机过时,鸿海转攻电动车

2023-06-08 10:44

鸿海靠代工苹果起家,最近表示转攻市场,开发电动汽车产业,争取更高利润回报,原来帮苹果公司砌iPhone好处只系收入稳定,但系无肉食,得个做字咁话。

“去风险”是热门词,源于欧美发觉本国的消费品、生产材料和零部件太过依赖中国,长期下去会出现风险,因此及早部署多元化贸易,投资东亚其他国家,希望做生意不止中国一家。明白,鸡蛋全放在一个篮系大忌,之不过,有本事先可以讲去风险,鸿海有乜本事?

鸿海同华为一样,不是转行做汽车生产商,而系为该电动车提供技术方案。华为是专攻电动车操作系统,鸿海则研发电动汽车半导体,而且早于四年前布局。行内人就有少少泼冷水,事关汽车半导体由美国、日本企业话事,美日十大企业占汽车半导体产品四分三。再者,现时市场已呈白热化,鸿海想发力迎头赶上,代价和成本高昂,鸿海需要有大量烧钱的决心。

鸿海好似好威水,其实表面风光,虽然七成iPhone出自其代工,但系利润微薄到无人信︰公司营业收入凈利润率连续6年低至在1%至2%,刻薄讲一句,卖咸脆花生好赚过佢。

代工生产商由于搵钱艰难,主要业务又并非以新技术为本,所以不会预留太多资源在研发方面,鸿海不同华为这类技术型公司,华为2022年投资研发是其营收25%,研发员工超过11万。

鸿海转型不是完全去风险,你可说是“冒风险”,但还是下此决心,反映智能手机时代已过。生意难做,无技术含金量更难做,世界进步,今时今日你有无见到人靠揼石仔养家?

黄秉华

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