新抵港MG4 X-Power RS4高性能版本马力430ps、扭力61.2kgm、0至100km/h加速3.8秒，不只数字惊人，实际加速力及弯路操控真心超级容易，37万港元买到超跑感受，值得吗？ 

MG4 X-Power RS4其貌不扬，除了专用哑光绿色车身、胎轸、橙色制动钳盖、Alcantara座椅之外，其余跟同系X-Power大电后驱版（HK$327，000起）好像没分别，没有任何徽章、桶椅或红线配饰之类，凸显不出其高性能身份。

可能因为外观太低调，初时没预料到这辆电动小车可以这般强劲！ 61.2kgm扭力在Sport模式踏尽油门起步可以四轮响胎，3.8秒破百数字不用怀疑，但真正令人惊喜反而是攻弯功架。 虽然车身不轻（1，800kg），而且电车专用轮胎抓力有限，急速拐入弯会微微“推头”，但一切不打紧，继续保持油门发力出弯，尾轴推进力增加、车尾开始外甩之际，前轴又有另一度力量把车头扯入弯心，神乎其技，动态似足“战神”R35 GT-R！ 令人欣慰是循迹系统没有刻意介入，可让你全程自主控制，这是我暂时开过操控最满意的电动车，唯一缺点是包装较为平凡，续航力相对普通后驱版为低。

MG4 X-Power RS4规格

传动：64kWh锂电+前后马达，四驱

马力/扭力：430ps/61.2kgm

0至100km/h：3.8秒

续航力：385km（WLTP）

售价：HK$369，000起（首批优惠价）

查询：2877 6700

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