保时捷日前宣布与Apple合作，成为第2家支援Apple地图EV routing（电动车路线）功能的车厂，现在Taycan车主可以通过CarPlay使用相关功能，在规划路线时把电池电量一并计算，如有需要会在途中加入充电站，让车子充好电再出发。

▲保时捷宣布Taycan车主现在可通过CarPlay使用Apple地图EV routing功能。

Apple地图EV Routing这个功能其实早于WWDC 2020开发者大会预告登场，当时Apple透露正跟Ford及BMW展开合作，然而直至去年Ford推出Mustang Mach-E，这个功能才首次正式登场，至于BMW至今仍未有下闻。 事隔一年，保时捷宣布Taycan也支持Apple地图EV routing功能，虽然车子本身预载了自家的充电规划功能Porsche Charging Planner，可以根据到达目的地时的电量、交通状况及平均车速来规划路线，但厂商为让车主或驾驶者有更多方式寻找充电站，故提供Apple地图EV routing功能作多一个选择。

跟Porsche Charging Planner一样，Apple地图EV routing使用实时交通状况及电量来确定最佳充电站位置，亦支持多站充电的路线规划，若然途中跳过推荐的充电站，一直开车至电量过低，Apple Maps会显示一条直接驶住最近充电站的替代路线。