“港车北上”即将实现！ 将于6月1日起接受申请，7月1日正式实施，届时香港车主即可自驾北上游内地，不少网民都非常期待，列出驾车北上3大好处，更指北上入油油价比香港便宜逾半。

不过，在正式出发前，香港车主亦应先了解一下内地的公路使用文化，以及车保的注意事项。

内地油价便宜香港一半

有网民于小红书中列出港人驾车北上3大好处，当中包括：方便香港居民假日短程旅游、内地保养汽车更划算以及内地入油更划算。

方便香港居民假日短程旅游，这一点看来都不需要多解释，在假日出行，乘坐公其交通工具的确难以避免人头涌涌的情况，自驾北上除了免却“迫人”外，相信亦能减省出行时间。

香港车主直接自驾前往珠海等地，路程只需40至60分钟，基本上跟由市区到西贡的车程相若。

在内地进行保养汽车护理，的确可以比于香港进行更省钱，事关不论是保养、维修或美容，在内地都可以省却不少“人工”，毕竟香港收费昂贵的主因，主要是师傅人工比内地高昂。

至于在内地入油的价钱就更加显著，香港汽油价格贵绝全球是人所共知，就以昨天（2023年5月2日）为例，香港汽油的零售牌价约$23.24/升，折后价最平都需要$17.64/升，而在内地入油，价钱约¥8.145 /升，即港币$9.25/升左右。

▲内地部分油站油价。

北上道路使用及高速公路收费注意事项

“港车北上”虽然方便，不过，在出发前，车主都应先了解内地的道路使用文化，另外亦要就使用高速公路作好准备。

▲在出发前，车主都应先了解内地的道路使用文化。

行车方向

内地行车方向跟港澳相反，是右侧行车，当港人北上驾左边方向盘的车，可能会因此而感到“唔就手（不习惯）”的问题，例如是入错行车线、转弯打灯不就手等。 不过，如以“港车北上”驾右边方向盘的车于内地行车，只需加紧留意入错线就可以，其实问题应该不大。

地线指示

在内地行车的交通规则跟香港大同小异，不过，需多加注意要遵从地线行车，即是直行就要在中线行车，如不慎走入左线而地面又是实线的话，请不要“硬cut线”，因为这有很多机会会被拍照罚款及扣分。

记分制

内地对于违反交通规则的司机是采用记分制，12个月内被记满12分的话，驾驶执照就会被扣留，需要参加道路交通安全法律、法规的学习，通过考试及格才可领回执照。

高速公路收费

高速公路收费是按行车距离计算，不同规格的高速公路都会有不同的收费。 例如在广东省，第一类车，即是9座或以下客车及2吨或以下货车，四车道高速公路每公里为0.45元，六车道及以上高速公路收费为每公里0.6元。

广东省高速公路路费计算方式，可按此。

如欲实时了解高速公路收费，可透过微信小程序“粤通卡etc”或高德地图及百度地图等导航App了解。

高速公路缴费方式

内地的高速公路出入口一般都设有ETC和人工收费通道，已安装ETC芯片的车辆可行走ETC通道，而未有装上ETC芯片的车辆，必须走人工通道。

人工通道可以缴付现金或微信支付、支付宝等电子支付工具。

“港车北上”车保注意

由于粤港两地法律制度不同，两地机动车强制保险在承保、理赔等多方面都存在显著差异。 目前已有保险公司提供相关服务予享用港车北上的人士。

根据中国太平保险（香港）的港珠澳大桥港车北上保险，其投保责任范围可扩大到内地的交强险及商业险保单。 “港车北上”客户不再需要向国内保险公司投保内地交强险。 根据政府相关规定，已在中国太平保险（香港）购买香港私家车综合险或第三者保险的客户，才可投保港车北上保险涉及广东省的交强险及商业险。

申请人须持有有效香港居民身份证及港澳居民来往内地通行证（即回乡证）的香港居民，而申请人须为申请私家车的登记车主。

至于申请车辆方面，港车北上计划专注于非营运私家车而设，私家车须为八座位（连司机）或以下，车长不超过六米，车辆须领有两地相关车辆牌证（包括过境车辆封闭道路通行许可证和车辆牌照）。

此外，申请人车辆须前往中国检验有限公司接受查验。 有关车辆无须另行前往内地进行车辆查验。

申请人车辆每次入境内地后可连续停留不超过30天，每年在内地累计停留不得超过180天。

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