五邑人漂洋过海修铁路,餐具行李箱等对象至今仍保存

2023-04-28 14:59

林立恒,1843年出生于广东省开平县赤水回龙里村,为美国的铁路建设作出了非凡的贡献。”在展览上,一段文字如此介绍了铁路华工林立恒。谭金花说,他只是一万多名五邑铁路华工中的一员。据悉,1865年,成千上万名居住在加州的华工听闻招聘消息后,迅速加入到中央太平洋铁路公司的队伍中。招聘广告甚至遍布五邑地区,将更多人吸引上了驶向美国的汽船。

▲横贯大陆铁路竣工仪式,四位华工隐于人群中。翻拍件

▲参与横贯大陆铁路西段建设的部分华工,前排左二为林立恒。翻拍件

作为当年铁路华工的后裔、祖籍台山的第四代美国华人、学者虞容仪芳估计,建设西段铁路的华工总人数大约在12000人至20000人之间。五邑大学张国雄教授认为,这些华工约有七成来自江门五邑地区,前后人数过万。虞容仪芳介绍,1866年,她的曾外祖父Lee Wong Sang从台山前往美国,在中央太平洋铁路公司工作,“他来自台山当地著名的‘铁路村’”。而根据张国雄的田野调查,这条“铁路村”极有可能就是位于江门台山市的水楼村。

▲美国一家铁路公司发给铁路华工的工资单收条。

▲铁路华工使用过的茶壶等物件。

▲铁路华工使用过的油灯。

在水楼村村委会,至今仍保存着一套16册46卷的《李文庄公家乘》。经过张国雄等专家研究,证实了族谱内记载的第24至26代李天沛、李天宽、李佑芹、李弈德就是当年铁路华工的包工头。水楼村村民李敬生表示,上一代人曾讲过,李天沛早年到旧金山淘金,后来回到家乡带了大批子弟出去修铁路,让乡亲赚了大钱。村裹不少人家中至今还保存着当年华工赴美生活时留下的餐具、行李箱、“火水灯”等物件。此外,在台山、开平多地,也发现了五邑铁路华工出洋相关的数据以及一些老对象。谭金花表示,毫不夸张地说,横贯大陆铁路西段是五邑华工用生命和血汗建成的。

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