英国迈凯伦在4月25日(二)晚上在网上全球发表升级版750S Coupe及Spider，厂方指新车有30%部件跟现役720S不同，基本上由底盘开始以至悬挂、引擎、波箱、车身扰流及车厢配备都有升级或更新。

Monocage II碳纤维底盘格式不变，不过车重比720S轻了30kg，干重1,277kg(Spider版重49kg)。编号M840T的4公升双Turbo引擎输出比上代多30ps至750ps(扭力800Nm)，主要是Turbo增压力提高、引用了765LT轻量活塞、改配大流量汽油泵及ECU新程式等，还有新设计单出式排气系统。7速DCT半自动波箱也引用了765LT密齿比安排，0至100km/h加速2.8秒，0至200km/h只7.2秒(比720S快0.6秒)。

厂方指750SS首次应用Proactive Chassis Control III联动液压式悬挂系统，操控更稳健，而且电动液压式转向系统换上全新辅助泵，转向比率也更快，前轴跨距扩阔6mm，换来更敏捷而稳定的入弯表现。车身方面，主要引用了765LT的长尾翼设计(依旧为主控式)，所以车头泵把需要重新设计，头铲及两边可提供更大下压力，以平衡车尾的改动。前19吋、后20吋锻造轮圈也比旧版轻了13.8kg。

车厢最主要变动是采用了类似Artura的仪表台，左右两边设有动力及悬挂模式掣，令双手不用离开軚盘，据知原车标准配置碳纤维桶座，或者可配上更轻碳纤维Racing Seats。中控台屏幕现支援Apple CarPlay及Android Auto，旁边新设迈凯伦 Control Launcher快捷键，让驾驶者自定喜好程式配搭。

750S Coupe及Spider英国当地售价公布分别为222,885及239,230英镑起，相比720S约贵10%。香港代理表示750S预计今年第3季在港发表，首批最快第4季交付，售价未定，不过现已接受预订。

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