小鹏汽车（9869）公布，2022年亏损幅度扩大，非公认会计原则净亏损为84.3亿元（人民币，下同），较2021年同期亏损44.8亿元，按年扩大88%。

期内，汽车总交付量约12万辆，按年上升23%，小鹏旗舰SUV G9的交付量为6373辆。总收入为268.6亿元，按年上升28%。汽车销售收入为248.4亿元，按年上升23.9%。

去年第四季度非公认会计原则净亏损为22.1亿元，亏损幅度按年扩大84%，按月扩大4.5%。总收入为51.4亿元，按年下降39.9%。汽车交付量为22204辆，按年下降46.8%。

公司预期2023年第一季度汽车交付量将介乎1.8万至1.9万辆，按年减少约45%至47.9%。总收入将介乎40亿元至42亿元，按年减少约43.7%至46.3%。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏称，从2023年到2027年，行业将会从电动化的快速渗透阶段进入到智能化加速颠覆的时代，有信心成为智能电动汽车的领跑者。小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地称，随着产品组合的优化和营销体系能力的大幅改善，该公司将恢复销量和市场份额的增长，同时，将提高全流程的运营效率并且持续降本。