▲葛洲村。

葛洲村，这个“广东省古村落”坐落在汕头濠江区的达濠街道，几乎家家都有一个船员亲属，侨眷及港澳同胞家属占总人口88%，曾获评全国侨爱新村称号。葛洲村依海而生，渔民外出打拼，多应聘海员，故乡的潮水伴着他们一路前行。多少年来，他们星夜起航、踏浪而归，谱写葛洲村一段又一段特别的海上侨事。

▲海员俱乐部改造成的葛洲侨文化馆。

“在我们葛洲村，最不缺的就是国际船员。我父亲就有着40多年的航行生涯，全世界几乎所有港口都去过。在物资匮乏的年代，家有船员，意味着全家都不用饿肚子了。”春日午后，七旬侨眷陈辅汉老先生聊起自己的父亲，仍然十分激动。自他幼年记事起，父亲就远航于世界各大港口之间，每次行船最少半年，不仅为家裹寄回各种食物和生活用品，也给他带来时尚的“洋货”。

事实上，像陈辅汉父亲这样的国际船员，在葛洲村很常见。

穿梭于灰墙屋瓦间，一种独属于古村落的闲情逸致扑面而来。日前，记者探访葛洲村看到，宽大的柏油路两边耸立着百年古树，放学的学生在侨爱新村的牌匾旁嬉闹，游客围着葛洲先民“过番”情景的雕塑合影留念……无不展示这座古村落的浓浓侨味。

“葛洲的侨乡特色别有来历，与汕头开埠史息息相关。”据葛洲小区副书记黄惠君介绍，早在汕头开埠前，半岛东方轮船公司的小轮船曾在香港、汕头、厦门和福州之间试航。汕头开埠后，频繁进出汕头港的外国船只，需要招聘大量熟悉本土情况的海员。葛洲村地处东南沿海，与汕头港隔海相望，当地不少渔民就是附近海域的“浪裹白条”，正好符合外国船只的招聘要求。在这样的背景下，很多村民离开渔船，登上船只成为海员，翻开了葛洲海员的历史篇章。

其中，奔赴香港的人数是最多的，很多船务公司都有葛洲口音海员。他们当中有船长、轮机长、驾驶员（大副、二副、三副）、轮机员（大管、二管、三管）、电机员、水手、机工、厨师、服务生等。“香港西营盘就有葛洲同乡会，在街上也很容易听到葛洲乡音。”黄惠君说道。

正是有乡亲当海员、打前阵，带动了更多葛洲村民当海员或“过番”。葛洲村统计的数据显示，目前，全村户籍人口8300多人，海外和港澳台乡亲多达上万人。

20世纪70年代末期，思乡心切的葛洲籍香港船员出入频繁，每当航程结束便会归乡探望亲友。这些船员回家逗留的时间往往较短，有的家中只有老屋，家裹也只有老人，不宜住宿，因此，建造一座供这些海员回乡歇息的住所，便成为迫切需求。“筹建葛洲海员俱乐部的计划，得到了香港同乡会和葛洲籍海员们的热烈响应，捐款达几十万元，这在当时可是一个不小的数目。”黄惠君说道。

1979年，一座南洋风格设计、明黄色的建筑落成，成为国内乡村罕见的海员俱乐部。由此，大部分葛洲籍海员假期回乡探亲，都在这裹生活、休息，如同倦鸟归林，歇一歇脚再开启新的征程。

文/图 蚁璐雅  林子宜

星岛日报海外版 羊城晚报社 联合编制