历史上罕见的三年形同闭关，终于在1月8日重启通关。香港与内地迎来首阶段免检疫通关，疫下冷清的关口人潮再现，亲人相拥，喜极而泣，口岸运行顺畅，秩序井然。“毋须限制名额的日子一定会出现”，相信罗湖口岸、高铁列车重启之后，两地可以全面通关。疫下经济民生多艰，随着两地通关，香港经济亦有望走出阴霾，重现曙光。这正是人们所期昐的。

回顾封关初始景况，记忆犹新，历历在目。2019年末，继世界各地陆续爆出新冠病毒肆虐，武汉亦出现大规模染疫，香港和内地在翌年1月封关，谁也不会想到，一封就是3年。香港与深圳只有一河之隔，但过去一千多个日日夜夜，却成为世上最遥远的距离。多少家庭无法团聚，多少情侣隔深圳河无言相望；经济往来受阻，无数商家蒙受损失；人心隔阂，粤港澳大湾区建设可望而不可即；香港经济严重受挫，尤其零售、旅游陷入灭顶之灾，特区政府预告2022年经济负增长3.2%，财赤超过千亿。前景实在堪忧，怎不令人忧心忡忡？！

这三年的过程，于相关的大众肯定是刻骨铭心的。香港疫情一波接一波，内地疫情亦是起起伏伏。“与内地通关”曾是大多数港人的期望，但在客观情况之下，香港唯有先与国际通关。如今，随国家防疫政策松绑，正式打开国门，两地终于在新春佳节前夕迎来通关。重启通关首日，恢复通行的口岸人来人往，久违的亲人激动相拥。通关，无疑是两地民心所向，通的也是人心。在互联网时代，人们有多种途径联络感情，但始终无法比拟面对面的亲密互动。这会成为人们记忆中永久保存的典型故事。

久未通关，可能有些机件也生锈了。一旦开闸必然人山人海，须有序、安全、顺畅，两地相关单位紧密沟通、合作，做了大量的准备工作。首阶段通关开放的口岸有7个，其中，深圳湾、文锦渡、落马洲支线（福田）3个陆路口岸每日单向名额共5万个，两地居民须提前在网上预约。根据入境处初步数字，首日截至晚八时，有超过33000人次经陆路口岸北上，包括落马洲支线、港珠澳大桥、文锦渡及深圳湾，入境香港人数则为约12000人次，首日经陆路出入境的人数与上限有一段差距。暂时看，每天的配额“供过于求”，但设配额是“摸着石头过河”之举，某个程度也是考虑到香港的容纳和适应程度。内地体量大，韧性强，而且已经实施“震荡疗法”希望达到群体免疫，再多新增人流都有回旋空间。香港地方小，已经“宁静”3年，如果突然涌入大批内地游客，香港本地疫情势必反弹，对公共医疗系统、药品供应乃至交通配套都会带来一定压力，难免会出现混乱。这些，都是必须认真考虑并做好预案。

何时可实现全面通关？据知情人透露，目前，高铁已经频频试运，计划在本周开通，曾有“天下第一关”之称的罗湖口岸重建也进入尾声，虽然时间表未具体，但相信两地相关单位元走顺通关流程之后，总结经验，将会尽早扩大通关流量，全面通关不仅将可期，而且应是咫尺之遥了。

长期封闭而一旦开启，出现一些混乱现象也可以理解，应以平常心视之，切忌堕入“泛政治化”的陷阱。内地方面也应充分理解香港处境，实际操作不必样样追求“对等”，稳妥有序推进内地民众赴港。这样才相得益彰。

粤港重新通关，标志香港可以整装待发，连接内地；也标志香港可以走出疫情阴霾，实现真正的复常。春江水暖鸭先知！作为经济的晴雨表，今年首周港股升逾1200点，恒生指数冲上21000点大关，通关将重新唤起香港旅游、零售、酒店等行业的生机，提振全球投资者对香港“既有广大经济腹地，又联通世界”优势的信心。近日香港将举行亚洲金融论坛，再次展现作为国际金融及商业枢纽的优势。经济复苏，继而繁荣，一定不仅香港人而且是全球热爱和平追求美好生活的人们之大盼！

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