▲通关：林世雄表示港铁如有需要可再加班次。资料图片

香港与内地昨日（1月8日）正式通关，首日约有4.5万人北上。运输及物流局局长林世雄今早（9日）在港台节目上表示，昨日7个口岸运作畅顺，而港铁东铁线的班次数目仍然能够应付需求，如果稍后需求进一步上升，港铁会再增加班次。

▲通关首日落马洲口岸的情况。

▲通关首日落马洲口岸的情况。

▲通关首日落马洲口岸的情况。

指高铁开通须循序渐进

林世雄指出，原先预期各口岸都需要一定的适应时间，但昨日的运作很畅顺，政府会继续监察情况，而今日是工作天，与昨天情况有分别，当局监察重点是通关后与工作日交通的相互影响。他又提到，港铁东铁线已加密班次，每日加强至135班，相信可处理通关及本地交通需求，目前仍有足够剩余容量，可以处理到高峰时间的客流量。他指接近农历新年，当局会密切留意人流，港铁有需要时会再加密班次。

至于跨境码头及机场口岸，目前无设入境限额，林世雄表示如果有需求，航空公司及船公司会增加班次，目前航空公司已增加往返北京、上海等地的航班。他指入境人士要有票才可登机登船，因此毋须就机场及码头口岸设定出境人数上限。

林世雄又指，正就高铁开通密锣紧鼓准备，现时已开始试运，包括口岸及铁路公司的员工正熟习程序，目标是不迟于本月15日复运，有新消息会第一时间公布，原则是循序渐进复运，先开通往返至深圳及广州的班次，跨省及长途班次会迟些恢复。

▲刘国勋昨日到了落马洲口岸视察。资料图片

刘国勋：如全面开关而罗湖不开 落马洲将承受巨大压力

民建联立法会议员刘国勋昨日到了落马洲口岸视察。他在同一节目表示，情况确实是大致畅顺，东铁车厢也不会太挤迫，月台有充足广播，提醒乘客所需准备的文件，职员亦会逐一提示。至于有市民反映免费检测无法过关，他指政府有说明过要用自费检测结果过关，但同意在宣传上可再做好一点，又认为随着两地往来增多，自费检测对于一些每日要往返内地的人士负担很大，如果检测要求继续的话，政府应该安排免费检测。

此外，刘国勋指现时往返两地的人次，只是回复到疫情前高峰期一成都不到，未来如果要进一步开关，配套都相当重要，尤其罗湖口岸仍有改善工程未完成，至今都开不了，如果全面开关，对落马洲口岸会构成很大压力。原则上，他认为农历新年前后过关需求会大增，配额起码要比现时再增加一倍。

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