▲日经点名2023值得关注十大亚企，联电上榜。 示意图

2022年历经俄乌战争、通货膨胀和挥之不去的新冠疫情之后，日经新闻报导，今（2023）年亚洲企业聚焦改变海内外市场，并列举值得关注的10大亚洲企业，包括比亚迪、小红书，日本罗姆半导体、日本电产，台湾只有联电上榜，其受瞩目的原因是，过去2年，在半导体供应短缺中，获利竟创下新高。

1】联华电子：从半导体供应链混乱中获利

联电跻身全球第三大晶圆代工厂，规模虽不如台积电，在地缘政治紧张之际，持续扩大海外产能。

在美中科技战之前，联电与大陆中芯是竞争对手，两家公司都专注于成熟制程芯片制造技术，如今，美国对大陆半导体实施出口禁令，一些芯片设计业者扩大对联电下单，减少对陆制芯片的依赖。过去2年，在全球芯片荒中，联电营收创下历史新高。

联电斥资1500亿在新加坡扩建新产能，不少客户有意愿对其星洲厂下单。此外，联电也与日本电装株式会社（DENSO）打造一条12吋IGBT晶圆厂，以满足日本车用芯片不断成长的需求。

2】比亚迪：电动车营运驶进快车道上

迈入2023年，中国电动车巨头比亚迪在大陆的电动车销量超车特斯拉，创下一个重要里程碑。

创办人王传福将比亚迪的成长归功于供应链到位，如电池组和芯片等，以及政府推动电动汽车发展的有利政策。

比亚迪砸4.91 亿美元在泰国设电动车工厂，预估2024年启用，着眼于较低度开发市场。

3】印尼Indika能源：煤炭不再是目标

Indika与其他印尼煤矿企业一样，受惠于乌克兰战争，去（2022）年获利创下破天荒纪录。该公司计画从煤炭事业转向多元化经营，盼2025年，一半营收能来自非煤炭业务，高于去年6月营收的14%。

4】中国商用飞机公司（中国商飞，COMAC）：中国飞机造制圆梦

中国商飞打破美国波音和欧洲空巴垄断中型商用飞机市场的使命。去年3月，东航与中国商飞签署购机合约，12月9日首架国产“大飞机”、窄体C919客机，正式交付东航，展开对波音737、空客A320的挑战。

据新华社报导，习近平强调，C919承载着国家意志，民族的梦想和人民的希望。

尽管C919采用大陆技术，但引擎等核心零组件仍来自美国和欧洲。大陆七家国营飞机租赁公司近期采购300架C919新订单，可能给国内航空业者使用。

5】罗姆半导体：重振日本芯片产业

罗姆半导体（Rohm）受惠于车用芯片贡献，去年营收改写21年来最佳成绩，预期今年将进一步成长。这家成立于1958年半导体企业再度成为市场焦点，也反映出日本盼跻身半导体强国的努力。

6】VNG：越南独角兽朝IPO迈进

越南第一家独角兽“VNG”成立于2014年，是从事互联网与科技行业的公司，估值达10亿美元，今年可望IPO挂牌上市。

VNG是由线游戏发行商和开发商起家，目前业务已扩展到其他亚洲市场，旗下产品横跨网路游戏、行动支付、个人理财和云端服务等，VNG也被称为“越南小腾讯”。

VNG 用户遍布130 多个国家、地区，今年目标是全球用户能达到3.2亿人。

7】Aqumon：透过演算法提供投资建议

总部位于香港的初创公司Aqumon，得到阿里巴巴集团的支持，是新型态“机器人顾问”之一，透过演算法给客户提供投资建议。

Aqumon 已与港澳大湾区50 多家金融公司合作，客户包括全球资产规模最大的中国工商银行。预估今年营收将比去年成长3倍。

8】印度血清研究所：找寻下个疫苗商机

印度血清研究所 （SII） 是全球最大的疫苗制造商，在新冠疫情期间因代工AZ疫苗而一战成名。

SII执行长Adar Poonawalla表示，目前正在兴建一座工厂，为下一个阶段成长做准备，期待疫苗年产能翻倍达到40亿剂。随着新冠疫苗需求下滑，SII加速开发新的登革热和子宫颈癌疫苗，以维持成长动能。

9】小红书：社交媒体平台抢攻直播销售

小红书对于成立于2013年，被一些人形容为中国版 Instagram，用户可在照片和视频中分享有关饮食、运动、护肤及时尚等资讯，每月活跃用户已达2亿人，其中70% 是1990年后出生的女性。小红书已经成为品牌进行网络营销的重要场所。

小红书积极抢攻直播销售商机，让收入来源更多元化。该公司 2021 年约 90% 的收入来自广告。

10】日本电产：为下个50年做准备

日本专业马达厂日本电产（Nidec）今年成立50周年，不管是工厂或公司高层都相当忙碌。

该公司陆续进行了一系列并购、取得股权，包括日本制造商OKK、义大利PAMA 和三菱重工的机械工具部门，借此扩大工具机业务，作为未来成长动力。

日本电产创办人永守重信去年4月接手执行长后，该公司努力拟定一套长久管理接班计画。

来源：中时电子报