▲将军澳跨湾大桥是香港首条可同时供汽车、自行车、行人共用的海上高架桥。

将蓝隧道及将军澳跨湾连接路昨日通车，大批驾车人士已急不及待前往试用新路，认为尚算顺畅，但就指隧道内要增加指示牌；另有汽车会人士指，隧道两旁的隔板出现反光，可能影响司机专注力，地区人士更指出新路有六大问题，盼当局改善。

香港汽车高级驾驶协会总考试主任戴国棠表示，他昨早尝试行驶新路数次，认为将蓝隧道两边的进出方向标示都有待加强，他又谓，自己居住油塘区，在将军澳工业邨工作，预计日后会经将军澳隧道入将军澳，下班时经将蓝隧道，预计可省却不少交通时间。

行错路切勿心急转线

汽车会会长李耀培昨早亦亲身驾车驶经将蓝隧道，指隧道管道内的灯光及指示清晰，但两旁的隔板有反光，可能影响司机专注力，认为当局应加以改善。他又建议驾驶者若要在今日繁忙时间使用新路，应预留充足行车时间，一旦行错路不应“心急”，切勿胡乱转线，可选择替代路线前往目的地。

民建联立法会议员颜汶羽昨早亦曾驾车行经将蓝隧道，认为整个过程大致顺畅，但他指，由于进入隧道之后不可以转线，建议将军澳入口处增加指示牌，提醒驾驶者要选定左边行车线前往东隧，否则就需要经茶果岭道前往油塘再到东隧，花费更多时间。另外，他亦建议可以在观塘道往油塘方向，近观塘泳池附近加设指示牌，提醒驾驶者要选择将蓝隧道还是将军澳隧道，才可以做好分流。

方国珊指路牌指示较模糊

西贡区区议员方国珊率先成为首批驾车上跨湾大桥及将蓝隧道的市民，直言心情很兴奋，但过程中发现有六大问题需要改善，包括路牌指示较模糊、桥上求助时无法提供定位、有螺丝位未完成执漏、樽颈位的交通疏导、车速限制问题及建议在合适位置增设洗手间。

运输署表示，已在适当位置加设指示牌，呼吁驾驶人士留意现场指示牌，在驶近新增迴旋处、交通灯号控制路口及汇合点时，减慢车速及保持礼让。

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。