▲大批乘客摸黑由路轨行路返回月台。

港铁一个月内接连发生两宗严重事故，将军澳站列车今（5日）早上约8时半发生车卡连接的挂钩移位，调景岭站至康城及宝琳的服务暂停。按港铁票价机制，由于港铁出现服务严重延误，需缴交罚款。
港铁指，受影响的将军澳线服务于中午12时半起逐步恢复，换言之，港铁列车服务共延误约4小时，根据罚款机制，料须缴付罚款500万港元。

港铁罚款机制，列明罚款额以列车服务延误时数累进计算，首4小时罚500万港元；若延误逾4小时，其后每小时需缴250万元罚款，“封顶”上限为2500万港元，即达12小时或以上。

翻查资料显示，11月13日发生的荃湾线油麻地站列车“甩门”事件，停驶逾12小时，需缴付罚款上限即2500万港元；连同今日的事故，港铁一个月内已因故障须合共罚款3000万港元。

按港铁票价机制，有关罚款会根据“分享利润机制”及服务表现安排拨入票价优惠账户。港铁提交的罚款，将会以每程3%车费折扣形式反馈乘客，每年为期最少6个月。

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