▲各大公共汽车公司已申请加价。资料图片

2022年踏入尾声，本港亦进入“加价狂潮”，而且全部加幅惊人。天星小轮申请加价一倍，两电加价高达两成至四成半，各专营公共汽车公司亦向政府提交加价申请，加幅大约一至两成。如此巨大加幅，基层小巿民生活必然百上加斤，有官府中人承认，加价潮下，民情必然下跌，甚至会影响政府民望。

大抵连政府官员都不愿意面对如此巨大加幅，负责两电加价谈判的环境及生态局局长谢展寰，前日在立法会环境事务委员会会议上交代两电加价，就将明年电费与本月比较，指加幅分别为6.4%与5.5%，忽略按年加幅高达两成至四成半的事实。这个个位数加幅一度占据电子媒体及网媒的头条报道。谢展寰事后被批评“语言伪术”误导巿民，环境及生态局昨天为此特别在fb发文解释，承认谢展寰当日于立法会环境事务委员会会议上，其开场发言可能引起误会，但强调并无隐瞒或淡化电费加幅之意，并承诺往后会多加留意。

谢展寰潜意识拒面对巨幅加价？ 

谢展寰此一误导性言论，成为昨天官场热话。有官府中人就指出，当日立法会会议上，两家电力公司代表均以投影片及图表详小解释电费检讨的结果，资料包括按年的电费加幅，即中电为19.8%，港灯为45.6%。对于会议披露这些资料，谢展寰不会不知，若说他刻意在开场白误导巿民，显然非常不明智，因为根本无法误导。更为可能的是，他花了很大气力削减两电加幅，对于两个个位数加幅太过印象深刻，因此采用了这两个数字。亦有政界中人估计，谢展寰都知道两电加幅太过惊人，可能潜意识拒绝面对，于是采用了2个个位数。而谢展寰昨天主动承认自己的错误，这点就值得肯定。

对于公共事业接连申请加价，且加幅惊人，有官府中人指出，能源价格飙升，是俄乌战事引发的国际性问题，香港难以独善其身。据闻，政府内部暂时仍是由各个政策局按不同的机制，处理不同公共事业机构的加价申请。但政府中人承认，接二连三的加价申请，的确会影响民情，甚至是政府民望，是眼前的一大挑战。幸好香港现时失业率低，绝大部分巿民都有基本收入；而香港在燃料费的开支，占收入比例远低于欧美国家，相信以现时的加幅，大部分巿民仍然可以应付；但承认收入低微的基层巿民、综援户以及退休人士，受到的影响可能更大。他相信财政司司长陈茂波会研究在明年初的预算案中，就此推出穿小鞋性的纾困措施。不过，今年政府收支将出现千亿计的巨额赤字，究竟有多大的空间可以推出纾困措施，相信现在也难以说得准。

以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。