经过一段时间的筹划及测试工作，日本丰田Toyota于10月24日率先于中国内地市场，发表bZ纯电动车系的第二款新车bZ3 (第一款为日本开售的bZ4x)。车子为丰田与比亚迪合资公司BYD Toyota EV Technology，以及天津一汽丰田共同开发及生产，并以Tesla Model 3为主要竞争对手。

bZ3采用丰田新一代e-TNGA电动车底盘架构，厂方表示未来最少有六款电动新车以e-TNGA底盘为蓝本。bZ3车身尺码为4,725 X 1,835 X 1,475mm，轴距2,880mm，在内地市场定位介乎Corolla  Altis及Camry之间。

虽然丰田未有披露bZ3详细规格数据，但据中国工信部信息显示，新车将有181ps及241ps两种动力输出版本，相信会分开单马达前驱或双马达四驱供选择，并搭载BYD提供的49.92kWh及65.28kWh刀片锂电，续航力分别约517km及616km(CLTC模式)。

新车外貌承袭bZ车系家族硬朗线条特色，配合掀背式车尾，带来多一份跑车味道，还具备Cd0.21低风阻系数。受惠车厢后排平地台结构，后座空间十分宽敞。全数码化仪表板、大型直立式触控屏幕、旋钮式电子波棍内附4种行车模式选择掣等，设计新颖。市场有传全新bZ3快将于今年底投入生产及在内地发售，并计划于2024年初进军欧洲及其它亚洲市场，详情有待公布。

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