▲孙东表示，期待港深合作研发智慧交通和车联网。

创新科技及工业局局长孙东表示，粤港澳大湾区建设是新时代国家改革开放下的重大发展战略，对国家实施创新驱动发展和坚持改革开放具有重大意义。香港和深圳都是粤港澳大湾区的中心城市，期待港深能合作研发智慧交通和车联网技术，携手为两地居民提供更便利及高效的交通出行方式。

孙东出席“2022深港车联网科创走廊发布会”致辞时表示，当局会致力加速香港智慧城市发展的进程，让科技提升政府的管理效率，让市民可以更快享受到科技发展为他们日常生活带来的便利，从而增强他们的获得感、幸福感和向心力。

他提到，早在2017年，政府已推出了首份《香港智慧城市蓝图》，勾划出把香港构建成智慧城市的发展路向，并在2020年推出更新版的《蓝图2．0》（《香港智慧城市蓝图2．0》），在“智慧出行”、“智慧生活”、“智慧环境”、“智慧市民”、“智慧政府”和“智慧经济”六大范畴下推出超过130项智慧城市措施。未来，政府会致力加速香港智慧城市发展的进程，让科技提升政府的管理效率，让市民可以更快享受到科技发展为他们日常生活带来的便利，从而增强他们的获得感、幸福感和向心力。

孙东表示，在“智慧出行”方面，香港地少人多，必须善用感应侦测、人工智能、大数据分析等科技，以应付与日俱增的运输及交通需求，以及让驾驶者及市民能有更便利的出行体验。应科院在创新及科技基金的支持下于2021年3月展开了为期9个月的车联网公路测试，由科学园至沙田市中心，全长14公里，研究并测试车联网技术在香港道路的实际应用场景、所需要的网络和相关基建，提升道路安全和交通效率，为自动驾驶汽车的未来发展奠下重要的基础。完成这个研究测试项目后，应科院获得智慧交通基金支持展开第二期车联网公路测试，验证进阶流动车联网应用，以提升香港交通竞争力和道路安全。

他又指，随着5Ｇ技术的发展和普及，车联网技术是交通运输领域中最具前景的项目，能够提升市民生活质素，促进商业投资，带动经济可持续发展，要令市民更加贴身感觉到科技创新为他们日常生活带来的便利和益处，作为决策者，要更加“贴地”去认真思考，回应市民真正所需。

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