入境检疫松绑掀起旅游潮，有航空公司因人手问题感苦恼。

全球各地的旅游入境限制陆续解除，香港今日起实施“0+3”入境检疫措施，航班需求大增；近期机场登机柜枱已不时出现轮候办理手续的人龙，令人关注业界人手能否配合未来激增的需求。国泰航空解释，机场登机柜枱出现人龙，主要是由于核对顾客的文件及检测结果需时。有工会代表向《星岛》表示，下月将有更多地方放宽入境限制，故除地勤外，机场各环节均必须增聘人手才能应付需求，否则势必影响航空公司增加运力的部署，窒碍香港的复常步伐。多家提供航空服务公司表示，会增聘员工及重召旧人员返回岗位，或掀起一波人才抢夺战；其中国泰航空已计划招聘四千名前线员工，包括一千多名地勤，以应付需求。

香港今天将会迎来外防输入进一步松绑后的首批航班，机管局资料显示，今天将有五十一航班抵港，而未来数天则会有六十四至七十六航班不等。香港民用航空事业职工总会主席李永富表示，由于现时不少地区仍有航班限制，航班量未算多，人手暂时仍可应付需求，但因下月将有更多地点，包括港人旅游热点日本及台湾等放宽入境限制，故除地勤外，机场不同环节包括机舱清洁、航空餐膳、飞机维修等，均必须增加人手，否则航空公司将无法增加运力，此举除影响航空业及旅游业的复甦，甚至会窒碍香港整体经济发展。

工会促加强福利吸生力军

他又表示，由于疫情下航空业大受打击，不少前从业员均已转行，故很多岗位的招聘进度未如理想。他希望各提供航空服务的公司，也可在加强薪酬架构及福利、改善员工接载等方面入手，吸引人才入行。

对于机场办理登机手续的柜枱在部分航班出发的繁忙时间出现人龙，国泰航空解释，主要是由于核对顾客的文件及检测结果需时。该公司强调，拥有足够及经验丰富的航空专业人才支持现行航务运作，并继续以最高水平的安全标准运作及提供顾客服务。

国泰航空表示，就未来十八至二十四个月的营运需求，该公司计划招聘四千名前线员工，包括一千多名地勤及顾客联络专员等，以及逾二千名机舱服务员。该公司现时聘用逾六千名机舱服务员，足以支持现行航务运作，亦已成功重新聘用数百名因较早前集团重组而离职的机舱服务员。此外亦会在十月初举行机舱服务员招聘活动。

港航冀恢复疫前3成航班

机师方面，国泰航空指，自去年夏季重新招聘本地机师以来，已招募约二百名合资格机师；联同集团旗下其他航空公司，已增聘约三百名机师。该公司亦已启动全面招聘计划，包括于明年底前增聘七百名机师，同时亦会重推见习机师培训计划，计划于二○二五年前招募及培训逾一千名见习机师。

香港航空表示，现正积极筹备于未来数月恢复更多日本航线包括东京、札幌及冲绳等客运服务。预计到今年底，该公司的整体营运规模将达到七架320和三架330航机，恢复的航班数目有机会达至疫情前百分之三十的水平。

至于人手方面，香港航空表示，已重召一批早前放无薪假的机组人员进行训练并重返岗位。该公司会因应航班要求而持续调配机组人员，以及与指定地勤服务营办商适时安排服务。目前没有大型的招聘计划。

香港机场地勤服务有限公司表示，该公司现时运作顺畅。而因应政府于周一起实施便利旅客来港措施，预计会有更多客户航空公司增加往返香港的航班，该公司会积极增聘人手，以应付服务需求。

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