近百岁的渡轮克拉玛斯号（Klamath）昨日重新开放，今后这艘白色轮船将停靠在旧金山海旁，成为湾区委员会（Bay Area Council）总部，并将向公众开放。 湾区各界领袖周三为克拉玛斯号重新开放剪彩。

克拉玛斯号1924年底首次下水，在湾区的桥梁网络建成之前的超过30年之间，克拉玛斯号在海湾行驶，运载了成千上万的车辆和乘客。 《旧金山纪事报》报道指出，1959年列治文-圣拉斐（Richmond-San Rafael）大桥开通后，克拉玛斯号就没有再运载轮渡乘客。 1964年广告公司将克拉玛斯号改为蜕变办公室，1992年克拉玛斯号驶向士德顿（Stockton），成为人造木材制造商Durafame的总部，几年前转手给湾区委员会。

吸引游客返回市内

湾区委员会2020年新冠肺炎疫情之前买下了克拉玛斯号渡轮，将其拖回湾区并进行重新装修。 该机构表示，旧金山市区在经过疫情和公司大规模转为线上办公之后，旧金山正处在想方设法吸引工作人士和游客返回市内，克拉玛斯号的开放正处在这样的关键时期。 克拉玛斯号停靠在轮渡大厦以北的9号码头，为旧金山带来新的观赏景观，7000呎的顶层甲板将向公众开放。 甲板上还有各种自然植物，可360度观赏旧金山天际线、海湾大桥和海湾。 下层将作为湾区委员会办公室，还提供可租用的办公空间及公共活动、会议、特殊庆祝活动。 从9号码头南边的木板进入之后，民众将看到一个前倒台，公众参观时间仅限工作日的上班时间，以及每月的第一个周六。

方太捐款150万元

湾区名侨领方李邦琴为渡轮的修复工作提供了150万元初始捐款，并帮助发起了一项重要的资本募集，让克拉玛斯号开启新的篇章。

旧金山市长布里德、市参事佩斯金、加州平税局主席郭娴、方李邦琴女士和湾区委员会高层一同主持近100岁渡轮重开剪彩仪式。

方李邦琴在开幕式上说，方氏家族在旧金山起步，在旧金山做生意、提供服务，”与湾区委员会有着同样的目标，希望促进旧金山商业，让旧金山更加繁荣。” 方李邦琴充满希望地表示，旧金山经济肯定会复苏，她在讲话最后用中文高呼”旧金山加油！”

湾区委员会主席兼首席执行官伍德曼（Jim Wunderman）说，克拉玛斯号不仅仅一个漂浮在水面上的办公室，更是地区坚韧、坚持对可持续和创新精神的标志。

湾区委员会成立于1945年，是一个由企业赞助的湾区九县公共政策倡导组织。

市长布里德、市参事佩斯金等政府官员及湾区商界领袖出席开幕剪彩，市长还在新开克拉玛斯号船头打碎一瓶香槟，这是新船下水之前的传统，她在开幕式上表示，这个新的水上办公室是旧金山经济活力的象征，旧金山将浴火重生。

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