香港交通布局要有大湾区概念

2022-09-22 08:06

蔡树文

政府早前展开《跨越2030年的铁路及主要干道策略性研究》,立法会议员陈恒镔、刘国勋会晤了运输及物流局局长林世雄及副局长廖振新,就改善香港干道及铁路提出建议。

两位议员指出,本港道路网已经到樽颈位,改善跨区铁路交通迫在眉睫,建议港铁设立连结新界东、西铁路的中间线,协助分流之余,亦可在发生事故时疏导市民。

未来铁路及主干道策略性研究,是为香港整体规划作布局,关系到香港未来几十年发展成功与否。

香港正全力推进“北部都会区”及“明日大屿”两个新区发展,区内干道及铁路布局及与区外交通网络联系,同样重要。随着机场三跑投入使用,东涌与北大屿山发展速度加快,“北部都会区”、“明日大屿”及“维港都会区”互相依存,发挥协同作用。

在地区发展基建先行的思维下,香港未来整体的干道与铁路必须作出具前瞻性规划,除了做好香港境内交通网络,也要做好与邻近地区交通对接,为融入大湾区提供便捷交通网络。

原标题:透视镜/交通布局要有大湾区概念

来源:大公报

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