据路透社9月13日报道，中国不少骑行爱好者正将重金投入到这项运动中。在业余时间，周畅畅（音）喜欢骑着由布朗普顿公司生产的自行车，与骑车俱乐部的朋友们一起在北京街头漫游。

这名42岁的教师是中国日益壮大的骑车爱好者大军中的一员，他们愿意花大价钱购买布朗普顿、捷安特等品牌的高档自行车，推动着这个市场的发展。据研究和市场公司估计，到2026年这个市场的规模可能达到165亿美元。

社交媒体和电商平台上的信息显示，过去约一年来，人们对骑车的兴趣大增，自行车及相关装备的销量因而迅速增长。

报道称，购买一辆由英国布朗普顿公司生产、能在市中心使用的高端可折叠自行车通常需要超过1.3万元人民币，部分为长途旅行量身打造的高性能公路自行车起售价在万元左右，有些车的价格可能还会高得多。

上个月有媒体报道说，由奢侈品牌爱马仕推出的一款自行车卖到了16.5万元人民币。

电子商务平台指出，不少骑车爱好者乐意为此花钱。电商平台京东8月称，从6月起，其平台上的公路自行车销量同比增长了一倍多，而骑行服的销量则同比增长约160%。

报道称，中国对自行车的热爱由来已久，并曾被称为“自行车王国”。在数十年时间里，中国城市的街头到处都是飞鸽等品牌的自行车。

随着中产阶级的壮大，自行车一度变得不那么流行，但自行车制造商在2014年前后迎来了一场复苏，当时随着摩拜和ofo等共享单车公司突然涌入城市，骑一趟最便宜只需约一块钱。

跟许多骑车族一样，周畅畅说他骑车是为了健身。此外，疫情及相关防控措施也引发了对公路的渴望。

上海的上班族莉莉·卢（音）在疫情防控措施结束后的第二天就出门订购了一辆售价约1.36万元人民币的布朗普顿自行车。她说：“我真的渴望户外活动和新鲜空气。”

随着这股潮流越来越受欢迎，自行车制造商正在努力满足需求。莉莉·卢说，她等了两个月才拿到车。

生产高价竞赛自行车的瑞豹公司表示，销量比去年翻了约一番，工厂正在昼夜不停地运转。