台铁中秋又出错,“立委”要求提出说明

发布时间:2022-09-13 14:18

台鐵中秋又出包,立委譴責台鐵亂象、要求提出說明。圖為台鐵員林至花壇路段因計軸器、電纜故障導致柵欄、號誌異常,台鐵人員搶修的狀況。(本報資料照)

台铁中秋又出错,“立委”谴责台铁乱象、要求提出说明。图为台铁员林至花坛路段因计轴器、电缆故障导致栅栏、号志异常,台铁人员抢修的状况。(来源:中时电子报资料照)

中秋连假期间台铁又出错,彰化花坛段的计轴器故障导致火车大延误,“立委”陈椒华、邱显智与太鲁阁受难家属代表等人召开记者会,对“交通部”与台铁存在的乱象,包含胡乱解除列管、一再拖延外部监督机制进度等严正谴责,并要求政府相关单位,提出说明与落实改革措施。

陈椒华表示,台铁清明、中秋疏运接连出错,且计轴器故障已经不是第一次发生,在台铁总体检报告中,计轴器是列管改善的重点之一,但台铁与“交通部”擅自解除列管,现在又出事;上周“监察院”通过太鲁阁号事故弹劾案,监委明确指出,太鲁阁号事故发生原因之一,就是普悠玛事故后,“行政院”提出的“台铁总体检报告”没有确实改善。正是因为官僚懈怠,让改善还未完成就解除列管,导致悲剧发生。

邱显智批评,“交通部”改革只做表面功夫,也不愿意接受外部监督检验。太鲁阁事故发生至今,社会不断呼吁“交通部”应该效法日本,让罹难者家属及伤者组成台铁安全外部监督单位,然而台铁局至今都拒绝家属进行外部监督,无视自己已经失去了社会大众的信心,也根本不在意每天 60 万人次乘客的安全。

邱显智指出,这次彰化故障事件就是一个最明显的例子,此次故障出问题的计轴器,是一个早被解除列管的项目,但现在“交通部”连计轴器的调查报告都提不出来、说不清楚事故的确切原因,台湾人难以接受。

太鲁阁事故家属代表泣诉,去年蔡总统信誓旦旦地承诺“改革台铁我们责无旁贷,不必怀疑政府改革的决心”;今年 2 月苏贞昌也当面允诺“太鲁阁的眼泪”的四大诉求;“交通部”长王国材亦表示安全改革台铁就必须公司化,但台铁内部还有很多问题,是否能在三年内改革完成,看来还有很长一条路;也请“行政院”正视外部监督的重要性,能有一个公正、没有政治力介入的外部监督单位,绝对会是台铁改革的最大助力。

来源:中时电子报

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