从增城区了解到，近日该区出台了《增城区综合交通发展“十四五”规划》（下称《规划》），致力打造增城区“306090”交通圈：即30分钟通达广州中心城区，1小时通达周边干线机场及重要枢纽，一个半小时通达大湾区主要城市，全面融入大湾区“1小时生活圈”和“全球12小时”交通圈，构建现代化综合立体交通网，铺就增城区高质量发展快车道。

“十四五”期间，增城区将持续发力，构建铁路、城际快速、高快速路等立体交通网络。在铁路轨道交通方面，以广州东部枢纽为核心规划2小时可达省内各市及香港、澳门，3小时可达周边省会城市，5小时可达上海、武汉等城市，8小时至北京的“2358”全国时空圈；完成广州（新塘）至汕尾铁路建设，加强增城与惠州市、深汕合作区、海丰县和汕尾市等粤东城市或地区的高速联系功能，弥补沿海东向轨道交通线网空白。

对外城际快速通道方面，《规划》提出构建30分钟城际铁路时空圈，与广州中心区、东莞中心区、知识城等重要功能区、白云机场等枢纽30分钟互达；推进新白广城际建设完工，构建增城与白云国际机场、深圳宝安机场的快速客运联系通道，实现空铁联程联运。

高快速骨架路网方面，推进花莞高速东延线、增天高速、增莞番高速建设，“十四五”期末形成“五横四纵”高速路网；有序推进快速路成网，构建“一环八射两横一纵”环射状快速路骨架体系。

增城区还将依托大湾区北部生态文化旅游合作区建设，进一步增加北部地区公路覆盖。“十四五”期末，规划形成X292派高公路、白水寨片区旅游公路、凤凰山森林公园旅游公路、派潭七境片区旅游公路、白江湖森林公园旅游公路等5条旅游公路。

来源：金羊网