融入国家发展大局，抓住国家发展带来的历史机遇，是香港未来发展的重要策略。作为国策的参与者、贡献者、受益者，香港一方面要积极与深圳深度融合发展，实现优势互补；另一方面要主动争取“一带一路”机遇，乘大势而为。

首先，从旅游业的角度看，港深坐拥珍贵的自然资源，在保育和生态旅游方面潜力巨大。目前北都规划倡议“双城三圈”，即深圳湾优质发展圈、港深紧密互动圈，与大鹏湾印洲塘生态康乐旅游圈。在深圳市四个行政分区中，盐田区包括沙头角，主要产业就是运输和旅游。按照规划，盐田区将会加快建设沙头角深港国际旅游消费合作区，包括重要旅游消费项目优先供港经营，允许香港旅游消费服务机构进驻，目标是能与北都深度对接。

改善沙头角交通 增旅游产品

此前，保安局回应旅游业界诉求，首阶段开放“沙头角禁区本地游”，旅行团可于周末和假期，到指定区域和周边的荔枝窝、鸭洲、吉澳等旅游景点游览，丰富本地游体验，为港深跨境旅游踏出重要一步。笔者期望政府在平衡边界保安、当地居民生活后，应就开放中英街及其他具旅游潜力的边境禁区构思具体方案，在疫情后尽快落实。

除开放边境禁区，政府必须打通连接内地的交通脉络，优化香港交通运输基建，包括加快研究港铁北环线延至沙头角口岸、拓阔沙头角公路和鹿颈路；亦须完善沙头角海上交通配套，以配合盐田区着力发展临港产业，以及滨海旅游基地的定位，令到游客在圈内能有外岛游、边境游等休闲度假选择，创造更多港深东部“一程多站”的旅游产品，促成旅游业升级转型。

其次，香港背靠祖国、联通世界，是“一带一路”建设的重要节点。正如国务院副总理韩正在刚举行的“一带一路”高峰论坛所言，香港应做强专业服务，成为“一带一路”综合服务平台，为“一带一路”建设提供法律、航运、金融、谘询等专业服务；香港也应加强人文交流，促进“一带一路”沿线民心相通。

机场新三跑道系统提升运力，有利香港主动促成航空会谈，争取“一带一路”沿线六十多个国家的航权，建设“空中丝绸之路”，有效承接各方发展规划，对接市场需求，打造世界级机场群和枢纽经济产业带，助推香港经济高质量发展，巩固国际航空枢纽地位。

活用文化地标 说好中国故事

同时，积极发挥对外文化交流窗口作用，活用香港新建成的文化地标，讲好中国故事，讲好“一国两制”成功实践的香港故事，将中华文化的精髓通过旅游的形式，传达给本地居民、内地及海外游客，促进文化相融、民心相通，建设成为中外文化交流中心。

香港旅游业仍然处于冰河时期，业界急切希望尽快正常通关。纵然如此，政府要利用旅游业这段无何奈可的“空白期”勇于作为，加紧与内地部委沟通，落实对接，主动配合大湾区、“一带一路”等重要国策。在本地方面，则要做好跨境交通连接、旅游硬件配套、提升通关便利等各项范畴。配合国家发展步伐，香港旅游业未来仍大有可为！

姚柏良

立法会旅游界议员

原标题：来论|深化深港合作 把握一带一路

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