国产电动车品牌比亚迪（BYD）旗下的豪华车副线腾势（Denza）正式进入香港市场，首款Denza D9纯电动豪华七座位MPV正式开售，港版一式两款包括Advanced FWD单马达前驱版，“一换一”意向价$668,350起；以及今次由代理率先安排试驾的Premium AWD双马达四驱旗舰版，“一换一”意向价$753,350起。据知香港Denza总代理富腾汽车接受预订至今，已收到超过600张新车订单，预计首批Denza D9可于9月开始交付，据知现时订购仍可赶及今年内交付。

▲15.6英寸悬浮式中控台触屏内置多媒体系统，提供语音导航功能。

▲车厢以Nappa皮革及木饰包装，还有14个喇叭Dynaudio音响组合。

▲2024年版新增实体键可快速调控座椅前后及椅背角度。

▲大班椅可利用触控屏幕调节座椅位置，启动透气及按摩功能，也可调校音响、天窗、灯光及冰箱等。

▲今次代理率先安排试驾的Denza D9为Premium AWD双马达四驱版，“一换一”意向价$753,350起。

▲中排两张独立电动大班椅，附设冷暖透气及按摩功能。

▲四驱版悬挂独配电子主控吸震筒，令驾乘操控更稳定舒适。

▲前排及中排座椅也可利用中控台15.6英寸触屏调校。

▲中排电冰箱已是内地豪华电动MPV必备项目。

全新Denza D9建基于比亚迪e平台3.0电动车底盘架构，车身尺码为5,250 x 1,960 x 1,920mm、轴距3,110mm，体积较丰田Alphard（5,010 x 1,850 x 1,950mm）大上不少。车厢陈设极之豪华，原车配有Nappa高级真皮座椅、麖皮绒面车顶，中排一双高级电动大班椅附伸独立专属触控式遥控器，而且触屏两侧新增实体键可快速调控座椅前后、椅背角度，还有冷暖透气及按摩功能，也可调节音响、天窗、灯光及冰箱等。

前排电控座椅附设冷暖透气、按摩及驾驶席记忆功能。全车配有双层隔音及隔热玻璃，尾排椅背可作5/5左右独立收摺，把原有410公升尾箱扩展至2,310公升。新车标准装备还有双电趟门及电索前门、记忆电尾门等。10.25英寸数码表板、12英寸W-HUD投射仪表显示，15.6英寸悬浮式中控台触屏连多媒体及语音导航功能一应俱全。3区恒温冷气附有PM 2.5空气净化功能，其他如电子后视镜、14个喇叭Dynaudio音响、3组50W手机无线充电位置（前排1个及中排座椅外侧2个）、OTA软件自动升级等设备应有尽有。

Premium AWD顶级版搭载上103kWh刀片锂电，以及前后马达四驱，综合输出马力374ps、扭力470Nm，续航力约580km（NEDC），可支援最高166kW DC快充。虽然车重达2,865kg，惟起动加速力充沛有劲，又没有唐突激进不安之感，切合老板级MPV身份。原车提供3种行车模式、2级动能回收（利用波棍后方实体键切换），转向及制动也有2级辅助力选择。顶级四驱版独配主空电子吸震筒，可作舒适或运动2级选择，前者适合长途行车舒适需要，后者则可以强化攻弯稳定姿态，令驾乘感平稳舒服。Denza D9四驱版在动力、配套、舒适方面可说奠定了豪华电动MPV新基准，原车还备有一系列高阶驾驶辅助主动安全系统，美中不足只是地台较高（底盘下方要收藏锂电），上落车跨越动作较大，坐惯Alphard的老板们可能要适应一下。

Denza D9 Premium AWD规格

传动：103kWh锂电、前后马达及四驱

马力/扭力：374ps/470Nm

0至100km/h：6.9秒

续航力：580km（NEDC）

尺码：5,250 x 1,960 x 1,920mm

意向价：$753,350起（“一换一”计划）

查询：富腾汽车/2895 7300

文、图：陈伟林

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