2023财政年美国陆军直升机飞行员的死亡数量令人震惊，已有十几人因直升机坠毁丧生，这些情况导致了2023年4月全军机队停飞，经过全面的审查后，陆军才解除了这一状态，结果没隔多久又有直升机坠毁，接着一路摔到今年（2024）机瘟还没停，事故比例比往年平均值高出3倍。

▲2023年2月16日，阿拉巴马州军事人员和调查人员正在搜寻田纳西州国民兵黑鹰直升机坠毁事故的残骸，这段期间连续发生3起美国军用直升机坠毁事故。 其中两起事故涉及黑鹰直升机；第三起为阿帕奇直升机坠毁。美联社

据美国《防务新闻》（Defense News）24日报导，2023财政年是自2011年美国从伊拉克撤军以来陆军士兵死亡率最高的1年，10起事故共造成14人死亡，这些事故属于A级事故，意思为导致人员伤亡或设备损失的事故，价值损失超过250万美元。

美国陆航历年来事故平均每年意外死亡6名机组人员，大约是每10万飞行小时不到1起事故的水平。 但根据美国陆军战备中心的数据，目前的比率为3.22，是十几年来任何财政年度最高比率的3倍。

2023年最致命的一起直升机事故发生在肯德基州夜间多机队训练演习中，2架黑鹰直升机相撞，造成9人死亡。 5个月后，第160特种作战航空团的一架MH-60海鹰直升机在执行训练任务时坠入地中海，造成机上5人死亡。

接连发生的事故让人更加担忧，阿拉斯加的一起多机队演习中，2架阿帕契直升机相撞，3名机组人员丧生。 另外2名阿帕契机组人员在密西西比州的1次训练飞行中丧生，而上个月德州美墨边境执行任务时，1架拉科塔直升机（LUH-72A）坠毁，造成3名机组人员丧生。

陆军高层表示，他们正在积极解决这一问题，包括公布加强训练的计划，但专家表示，可能需要数年时间才能解决陆军训练中存在的根本问题，因此，在事故率改善之前，情况可能会变得更糟。

来源：中时新闻网